每次测评完国产自主品牌的产品之后都感慨良深，既应为取得的成绩欣慰，更要正视依然存在的差距。这一次38号车评中心测评广汽传祺GS8让我们对于自主品牌的发展又有了新的认识，本集就跟大家分享这些感悟
本文来自@38号美系性能控，版权归原作者所有，转载请联系原作者。
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38号美系性能控 ![[直播通知]今晚8点直播主题“2021年我们准备测评什么车”](https://www.quaita.com/wp-content/themes/chehsuo/themer/assets/images/lazy.png)
评论列表（74条）
等了好久，终于又更新了
8哥，假期时间太长了吧，我们都等着看视频呢！[emoji:d83dde0a]
怎么看不了？
8哥，评一下新出的荣威i6吧
38号你好，能否聊聊宝马x5 28i？谢谢！
能评价下江铃驭胜s350怎么样吗？那个柴油的很有吸引力啊
终于更新了，天天期盼
很中肯。
3款车都不是一个风格的…..
英菲尼迪q70啊，[/色]
8哥 能不能测一下起亚的新嘉华 跟塞纳同级别的.本来看好奥德赛的,但是3排和噪音有点奇葩
8哥啥时候测冠道呗 冠道 冠道 和 哈弗H7L
终于等到更新了，每期都看。
经常不起正压还搞个球啊。进排气都堵，燃效低，还直喷，得不到汽油清洗，进排气都严重积碳，这样的工况你觉得发动机能走几公里？但事实上大众1.4T低惯量涡轮应该在1300-1400就起正压了。怎样最省油？在发动机最高效的转数区间低负荷运转。因素在于合理的波箱和合理的动力荷载比例。1.2吨的高七如果用1.4T去推当然比2.0自吸省油，如果是1.5吨的帕萨特我相信2.0自吸比1.4T更有优势，虽然大众没配这机头。还有就是波箱的配合，在每个档位都配合在高效转速区间内才能更省油。涡轮提升动力没错，但目前他突然发力也影响了乘坐的舒适性，现在各车厂在通过各种手段来解决，包括用cvt变速器、扫气等等各种手段，但到目前还没兼顾得很好，顾左失右那样。希望以后会有更大发展。
可以看看小熊油耗的官网，里面是成千上万的车主真实油耗数据
你都说翻阅资料。是要看实际。
比如市区和高速行驶的涡轮起压情况，还有慢脚深踩油门、快脚深踩油门、油门踩一半、踩三分一时候的涡轮起压情况
8哥你好，最近翻阅了一些资料，发现涡轮在民用环境中确实比自吸省油
还有小熊油耗收集的用户大数据也表明涡轮确实更省油，比如，高尔夫7 1.4t手动油耗平均6.58，而1.6手动油耗平均6.89，这里发现1.4t不说跟2.0比油耗，就是跟1.6比都有一定优势。思来想去，我觉得涡轮在民用环境下大部分时间可能是不起正压的，而需要动力的时候起正压。这样有个好处就是大部分不起正压时候是1.4pk1.6，油耗胜，需要动力起正压时候是1.4t pk1.6，油耗也胜（排除少数地板油全开涡轮的情况1.4t比2.0还费油）
在急加速时，1.6需要拉高转获得动力，而半开涡轮的1.4t相当于1.8的自吸，虽然效率没有1.8的高，也就是说在需要动力的时候1.4t油耗略大于1.8自吸但仍然小于1.6自吸（动力需求低时，小排量省油，动力需求高时，大排量省油）
综上，虽然涡轮在不起正压的情况下相比同排量自吸略费油，起正压情况下比动力水平相当的大排量自吸略费油，但放在民用环境下，大部分时间不起压，比动力水平相当大排量省油，在少数需要高动力的时候，又比同排量自吸省油，在偶尔地板油时候比前两者都费油，但只是偶尔，综合下来还是省油的。
以上都是我的猜想，希望万能的8哥可以帮忙研究下，最好能弄个涡轮表看看日常使用环境涡轮的起压情况。
要问这年过的怎样，我只想说全等着看38的节目了！
我去
8哥。这个问题对我很重要请您务必回答 先在这谢过了 40万左右的预算 A4L45运动 和A6L30舒适。都是2017款。帮我比较一下吧。[/大哭]
不太同意，
8哥，卡罗拉2014款汽油版的cvt变速箱和发动机匹配度如何？我没有开过别的车，没有对比，能评价一下吗？
皇冠
求测评 15万 进口 混动 SUV 极睿 ，难道真的是BUG的存在？
8哥过年去了，好久没更新了，我们等了太久了
请问今年会出汉兰达2017版吗
更新速度太慢了！
你别不服，专治各种不服！！来
兄弟所言甚是
看了不少38的车评，总体来说38的车评是很客观的。但也发现一些问题，总觉得八哥测车，从来都是自己作为司机去感受，就没见过八哥坐在后面感受一下乘客。因为现在的车定位（卖点）不同，在有限价格的前提，他的定位做得够不够出色。举个例子：预算七八万，不可能给你一台全能的车，他的定位是代步，那么车主关心的就是省油省心，他如果舒适静音操控好配置高只能作为加分项而不能作为及格项，车主开一般只会慢慢开，很少拿来劈弯是吧。如果是一台商务车，八哥你根本就不能坐在驾驶座。它的驾驶座可能路感很烦人，转向轻的毫无手感，然后还能感觉到变速箱顿挫，你开起来就是垃圾一样，但如果他的二排做得很静谧，在商务车司机操作起来也平顺，那司机的烦恼乘客是感觉不到啊，那这样的产品也很成功啊。反正，我觉得车的卖点不同，我们对他的要求应该就不一样。有人要代步，有人要运动，家用，改装，越野，装逼，配置，滴滴……
欧洲汽车工业发展一百多年，传奇才几年，用欧洲车转向手感的尺去度量传奇，本来就不公平。价格低几个档次，内饰用料差不多，在装配工艺，三大件和电子产品耐用性有保障，他就是高性价比。这个价格你还要转向手感波箱绝对平顺动力随叫随有等等等等你简直就是异想天开，不是吗？18万2要买途锐还是霸道，车主考虑的就是这车逼格够不够高，大不大台，座位高不高，配置人有我有，人无我还有。思域新昂过来比劈弯，I dont care。思域跑圈再快还不如抬着头给我说话。
38皇冠和歌诗图哪辆车更好些…家用，不出去野…
八哥[emoji:ff5e]终于更新了。
严重同意
8哥好久不见，回家相亲了吗？
38，你都27了家里催婚了没
喜欢8哥！感谢8哥传递的对于汽车的认知！
38是不是在家相亲？ [/憨笑] 这么久才更新
求视频长测博越
表示同意。。。
这么久没有出新节目 直接导致过年生物钟紊乱
估计都在过春季吧，等了好久啦
八哥你的片头曲在哪里可以找到呢？
同意8哥的说法
沙发
终于出新期了，太兴奋了
终于等到你，还好我没放弃！
赞同
8哥再次说出了我们的心里话，尽管这要顶着压力
等了好久，终于又更新了