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侃车《悬挂系统知识的总结和补充》

悬挂系列本集收尾,之前7集谈了7各不同的方向,本次全程回顾+总结,全是满满的干货

本文来自@38号美系性能控,版权归原作者所有,转载请联系原作者。

评论列表(6条)

  • 三迁之教 2017年7月6日 下午1:23

    八哥,你可以到大学当教授!

  • 薄姬 2017年3月9日 下午12:53

    再比如避震,相信最基础的是B12了吧,毕竟是大厂生产出来的东西,又不用复杂的调节,牺牲一点舒适能换来不小的侧倾改善,应该不是那么一文不值吧,给我们点轻改建议

  • 薄姬 2017年3月9日 下午12:47

    就拿外观来举例,现在有那么一大部分人都在开10万左右的车,你说想改装还不如买更高端的原厂车,可毕竟预算在哪摆着呢,但我们又想改改轮胎,毕竟原厂出来那轮胎丑到爆嘛,嵌在叶子板里,那接近于齐平多好看,比如我们改动了这一点会引起什么变化,而有什么可以补救的方案,给我们讲讲吧,需要这个

  • 薄姬 2017年3月9日 下午12:44

    八哥,给我们点推荐吧,原厂毕竟因为控制成本而牺牲了一些操控的,给我们推荐几套基本的改装方案,让我们去理性的清改,我们需要的是这个啊!!!

  • 薄姬 2017年3月9日 下午12:41

    那我觉得照你这么说的话什么都不要改,安安静静的在路上开车,那我真不知道你讲这些课程的意义! 你可能会说讲跟趾,讲漂移,有什么意义呢?现实生活中1万个人里面你能挑出几个上赛道的?其实我倒是觉得你在美国学过改装,可以推荐几套比较好的改装建议,你这一棒子打死的,那中国改装业就完了,整个中国改装界没有几家像你说的那样全方位具体的改装!

  • 心羽灵枫 2016年11月14日 下午7:51

    八哥专门弄个讲车辆工程的节目吧,一点一点地学习。。。