近年来触屏手机和平板电脑给了传统的物理按钮操作模式很大冲击，那么在汽车上的人机交互界面是否也适合触屏操作呢？传统物理按钮是否也有优势？在按钮的设定上是否也有很强的人机工程学要素呢？本集探讨
本文来自@38号美系性能控，版权归原作者所有，转载请联系原作者。
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评论列表（1条）
翼虎的玻璃升降按钮非常靠前