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长测雷凌双擎的决定和综合讲解混合动力

我们决定购买一台雷凌双擎进行长测,同时把之前讲解负载和效率以及混合动力的所有内容合在一起再呈现一次。

本文来自@38号美系性能控,版权归原作者所有,转载请联系原作者。

评论列表(4条)

  • 匿名 2017年6月8日 下午5:51

    38,还是用“削峰填谷”来讲他们更容易理解,等效图太冷冰冰了,画个等效图剖面多好,还降维了。

  • 匿名 2017年6月8日 下午5:49

    哎哟,讲技术的视频时候喷子们在哪里?举起你们的双手,让我看到你们!

  • 38号车评中心网友 2017年3月6日 下午3:45

    朋友你好,一直用S6开的你,怎么样了?油耗怎么样

  • JohnL 2016年9月27日 上午10:24

    你好,八哥,

    一直有留意你的节目,特别是关于雷凌双擎的测评。

    我刚入手一台,看完你的“雷凌双擎”关于隐藏功能S6档的评价后,我已经开始去实践,基本使用路况是60-70公里,畅顺的公路情况,平均每天25公里,没够一个月。有几个问题请教你:

    1.关于S6档的使用,我一起步就立刻调到S6,感觉动力很棉,这是正常现象,还是未过磨合期的情况呢?
    2.长期使用S6档做动力回收,会不会导致电池长期处于“深充电”情况,影响电池使用寿命?
    3.我这样的行驶路况,能不能执导下我如何可以刷最低油耗呢?

    谢谢。