理论加实践省油秘籍最全分享 38号美系性能控 • 2016年5月4日 pm11:02 • 38侃车 之前的节目我们分别从驾驶实操和发动机的运转效率两个层面分别讲解车辆省油驾驶的诀窍，这次我们把所有的这些合在一起，给大家分享一个理论结合实践的省油理念。 本文来自@38号美系性能控，版权归原作者所有，转载请联系原作者。 评论列表（1条） 人生嘉年华 2016年7月17日 上午4:56 我很喜欢你的车评，以及技术性的东西，比某些车评人好太多了。但是有一个问题要更正，转速高费油主要的并不是活塞与气缸的摩擦，而是活塞与连杆一起做的往复运动，相当于一个东西向一个方向移动然后再停住再倒回来，这样活塞与连杆本来自身质量的动能就完全消耗了，其实发动机内部的摩擦是非常非常小的除了油阻以外几乎为零摩擦。
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我很喜欢你的车评，以及技术性的东西，比某些车评人好太多了。但是有一个问题要更正，转速高费油主要的并不是活塞与气缸的摩擦，而是活塞与连杆一起做的往复运动，相当于一个东西向一个方向移动然后再停住再倒回来，这样活塞与连杆本来自身质量的动能就完全消耗了，其实发动机内部的摩擦是非常非常小的除了油阻以外几乎为零摩擦。