
38号美系性能控
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38号正式成为牵引车司机——增驾A2的心路历程
38号前不久去增驾了A2牵引车驾照,有了很多感悟和心得,这次就跟大家分享其中的思考
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详细测评凯迪拉克LYRIQ锐歌
38号这次测评了凯迪拉克锐歌,一款传统豪华品牌的纯电动车,表现如何呢?敬请观看
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电动车开上就回不去了吗?
很多人开上电动车以后都表示“回不去了”。那这种说法夸不夸张?有多大道理?38这次就跟大家谈谈自己对电动车驾驶和使用相比燃油车的优劣。
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丰田bZ4X优惠6万就值得买了吗?
前不久丰田bZ4X打出了6万元的指导价优惠幅度。那么相比于这台车的产品力而言,优惠以后的价格算超值还是仍然不值呢?本集38号就跟大家详细测评这款车
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为什么电动车容易让人晕车
有许多人反映无论开还是坐,电动车都比燃油车更容易让人晕车。那这是为什么呢?这期38就跟大家揭秘其中的多方面原因!
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详细测评飞凡R7
38号测试了飞凡R7,一款新品牌新上市的车型,竞争力如何?敬请观看我们的详细测评。
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为什么强制用户接受高动能回收属于反人类?
38号这一次针对有些厂家强制用户接受高动能回收逻辑的背后原因进行了分析,并表达了自己的态度。敬请观看
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理想L8和L9如何选?
38号这次详细测评了理想L8,并谈谈L8与L9两款相似车型如何选择的建议
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差速锁有多神奇?为何四电机或电子限滑都无法取代它的作用?
仰望U8采用独立四电机驱动,没有常规差速器却仍然具有“差速锁”,那么这个差速锁是怎样的工作原理?能够实现什么样的价值呢?以及对于传统驱动形式上的电子限滑为什么也不能完全取代差速锁的…
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德、美、日系三车对比,打破你多少错误认知?
许多人在买车时都参考了许多坊间的“固有认知”,但实际上有很多都是错误的或者已不适合当前这个时代。这一次38号通过三车对比就来打破那些错误的认知,敬请观看
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全国最早交付的Model 3,如今还好吗?
作为全国最早的特斯拉Model 3车主,38号这四年开了8万公里并把全部感受心得跟大家分享
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详细测评理想L9
在大家的期待下,38号终于找朋友借了一台理想L9给大家测评,敬请观看
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详细测试长安深蓝SL03
长安深蓝SL03上市已有一段时间,38号这次给大家进行深度测评
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只有悲欢没有离合的手动挡车你开过吗?
有一种手动挡车没有离合器,你开过吗?38号这次就遇到了一台,跟大家分享一下它的驾驶感受。
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测评全新凯迪拉克CT4
新款CT4 25T车型装备了1.5升4缸发动机,它的动力性和驾驶感受怎么样?这一次38号为大家全面测试