1. 首页
  2. 新车测评

带你全面了解真实的蔚来ES8

经过了这么长时间的等待,我们终于有机会拿到了一台蔚来ES8给大家测评。关于这台车本身和背后的许多概念我们有太多想跟大家讲述的内容,所以这一次80分钟的视频覆盖高密度的观点,强烈推荐

文字版已经整理发布,点击下方链接查看
带你全面了解真实的蔚来ES8(文字版)

作者:38号美系性能控,如若转载,请注明出处:http://www.quaita.com/2571

评论列表(87条)

  • 小晴天 2018年12月25日 下午12:30

    38对待事物很客观 思维很缜密 言语很精辟 最难能可贵就是站在消费者角度看问题 良心大大的有

  • 對酒當歌 2018年10月27日 下午9:33

    未来我赞美你!
    喜欢你的355公里!
    喜欢你的云端服务!
    喜欢你的空间!
    喜欢你的外观!
    你也有缺点,但是,但是!
    不允许急赤白脸的惨黑!

  • 莫凡 2018年10月27日 下午5:01

    故意登录来评价一下,因为看到了17分钟说晕眩的问题,我现在坐广州的电动公交车也发现这种晕眩感,真是特别厉害,以前坐车从来没吐过,现在电动公交车坐两个站就想吐~

  • 深蓝 2018年10月21日 下午12:54

    死老赖是不是先把人钱还了?

  • 女王大姐 2018年10月19日 下午10:11

    所以很多东西为什么国内可以快速推广,就是因为没人在乎其危险和隐私。这就是我们的相对优势。但是我还是觉得这种优势,不要也罢。

  • 忧伤骑士 2018年10月19日 下午8:39

    我看八哥观点中很重要的一点是完成度,作为汽车没有详细,长时间的测试就匆忙上市,的确对公众很不负责。当然,隐私也很重要!

  • 饼饼酱 2018年10月18日 上午11:37

    这价位 这续航 MODEL3一出来就是垃圾桶里去的货色

  • 狐狐网友 2018年10月16日 下午4:20

    假大空?????

  • 倦与恋 2018年10月16日 下午2:04

    如果这种既无研发能力,又无技术储备,更没能力“技术革命”的营销公司能成功,那就告别美学天马行空.科技日新月异了。失去摩托罗拉 诺基亚 爱立信 阿尔卡特的手机市场只剩复制品。苹果没有新产品,三星.华为.步步高特别是小米这样的根本就不知道该怎么设计产品,技术层面也只是“王者的遗产”。不希望汽车也走到这一步!

  • 尚未老去 2018年10月13日 上午11:39

    看来很垃圾啊?不是开发很久了,而且烧的钱可多了!能开到晕车?还会呕吐,那敢开吗?

  • 空白记忆 2018年10月12日 上午11:47

    支持38号车评,有机会希望能做一次目前市面主流插电混合动力车的横评。限牌城市第一辆车只能先考虑这些车了。

  • KungFuLion 2018年10月9日 上午12:13

    这个车企不倒闭我名字倒着写

  • KungFuLion 2018年10月9日 上午12:10

    请问下,您觉得他哪里黑错了?哪里歪曲事实了?

  • KungFuLion 2018年10月9日 上午12:09

    同价位哪个不比这垃圾车好?无论燃油或混动,你这水军不知道还有啥好洗的

  • 一定要幸福 2018年10月6日 上午9:32

    蔚来汽车就是包装好的庞氏骗局

  • CPIC1982 2018年10月5日 下午11:59

    性价比 就是配置高点 小毛病多 性价比就高了 就是因为性价比就要接受一个质量垃圾的产品吗

  • CPIC1982 2018年10月5日 下午11:37

    江淮自己车卖的不怎么样 代工水平有多高 你当江淮是富士康吗

  • CPIC1982 2018年10月5日 下午11:37

    而且我们国家60%是火电 火电比汽油污染还厉害 换个地方污染而已 电动车真的是没污染吗

    • 时光流离 回复 CPIC1982 2018年11月20日 下午10:59

      科普一下:电网夜间低谷有30%电力备浪费掉的,电动汽车多数是夜间低谷时间在充电。

  • 丑石 2018年10月5日 下午6:53

    人家特斯拉加速比你牛逼多了。
    也不会让然有严重不舒服感。

  • 丑石 2018年10月5日 下午6:47

    电车我只认特斯拉 是开创时代的产品,然后是其他一线国际传统汽车品牌。然后就是一些阿猫阿狗,跟风者。
    因为电车门坎低就跑出来忽悠人。

    • 浅怀感伤 回复 丑石 2018年11月30日 上午1:46

      特斯拉跟这个慰来同档次,都是没造过车的,都是以炒股票为目的的,这类企业“造车”就是花钱请tier one把各种模块配在一起,自身根本没有对汽车理解,也没有能力优化与整合,要知道tier one是没有这些knowhow的,只有主机厂才有,所以才会有开宝马坐奔驰修不好的大众开不坏的丰田这种差异化出现。讲真,特斯拉还真不如比亚迪,好歹人家比亚迪的磷酸铁锂电池在国家扶持下该领域目前处在国际领先地位,而特斯拉就是7200节三洋生产的18650,没错,就是笔电用的三元锂电池,这年头,靠着tier one和CAD只要有钱就能攒个车,但要调教的好,完成度高,还的看传统主机厂,明年保时捷和宝马的纯电上市,看特斯拉还有活路嘛

  • 丑石 2018年10月5日 下午6:42

    38自己花钱,不是车主?

  • 数不清的爱情轨迹 2018年10月3日 下午11:45

    就是八哥这种不畏强权,不惧危险(在我看来那些大的车企就是一个个庞然大物如此褒贬他们的产品是特别危险的,一个车企背后的势力,盘根错节,哪怕员工就得多少人,他们的利益被损害,有多少人会知错就改又有多少人会狗急跳墙,真是的细思极恐……)的人存在才让我们觉得中国真的有未来! 支持八哥顶我一下!谢啦!

  • 止于至善 2018年10月1日 下午5:00

    呕吐有点夸张了。那么多车主没反馈。

  • 止于至善 2018年10月1日 下午4:59

    去看看蔚来的工厂,不懂装懂。是一个全新的工厂。

  • 随遇而安 2018年10月1日 上午10:20

    这车跟贾跃亭贾骗的PPT造成本质上没什么区别,只是一个更高级而已~~~~
    PPT造成,百分之九十九都是圈钱高级诈骗。辣鸡辣鸡辣鸡,人家百年车企奔驰宝马大众都没你蔚来这么猖狂,你一个PPT发布会造车就吹上天了?

  • 花开自相依 2018年9月30日 下午9:30

    吹起一个大泡,骗点钱而已! 让一个媒体人当家去做产品,很难做到踏实!

  • 残阳 2018年9月30日 上午8:25

    找出来算我输? 卡罗拉混动版,15万的车就完爆你40万的蔚来。不服气 ?你的蔚来白送给我都不要。

  • 死不了 2018年9月29日 下午4:57

    这车就是为了蹭热点圈钱用的

  • 石头 2018年9月29日 下午12:18

    多去问问真实的蔚来车主吧,别听这些不懂装懂的在这里瞎……

  • 石头 2018年9月29日 下午12:17

    多去问问真实的蔚来车主吧,别听这些不懂装懂的在这里瞎**

    0

  • 2018年9月29日 上午11:35

    还好没被和谐掉

  • 静夜思 2018年9月29日 上午9:59

    支持38号的言论,如果商业人士在车内谈到商业机密,这都会泄露!

  • 远方的什么世界啊 2018年9月28日 下午6:33

    我看八哥观点中很重要的一点是完成度,作为汽车没有详细,长时间的测试就匆忙上市,的确对公众很不负责。当然,隐私也很重要!

  • 一+一 2018年9月28日 下午12:52

    强烈建议滴滴及各大城市出租车普及这车,可以降低犯罪率。[/憨笑]