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详解功率和扭矩的差异以及发动机的动力特性

功率和扭矩以及转速三个概念都能够表达发动机的动力特性,那么他们之间的关系和区别是什么呢?本集详解。

作者:38号美系性能控,如若转载,请注明出处:http://www.quaita.com/822

评论列表(2条)

  • 疾风落叶 2017年2月2日 下午9:52

    一直关注和喜欢38的节目,基本比较客观,公正,比较独立有想法,但这集扭矩,转速,功率的数学描述是有问题的。功率是瞬时值,是瞬时状态下扭矩和转速的乘积,并不是两者的积分,两者积分应该是转速均匀上升过程的平均功率,讨论这个值应该意义不大。第二幅图,如果功率是恒定的,扭矩和转速是成反比的,扭矩和转速曲线应该是反比例函数曲线,而不是固定斜率的直线。38的测评更侧重于驾驶实践和获得的实践结论,和纯搞车辆工程科班出身还是有一定区别的。不过我还是支持并一直会关注38的,因为实践出真知。

  • 窒息梦 2016年9月19日 上午8:44

    第二幅图错了,应该是抛物线