38侃车
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侃车《抵制日本车背后的根源是什么》
现在不少人总是高喊坚决不买日本车,而这背后的思想根源是什么呢?本集详细探讨。
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一种全新的混合动力分类方法
关于混动的分类,之前不同厂家针对自己的结构起了许多不同的名字,诸如串联式、并联式、混联式、强混、弱混、轻混等等等等,所以本集就引入一种全新的分类方式,对所有结构都适用。
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从负载和效率角度再谈如何开车省油
这一集主要讲解如下几个概念:1,发动机效率区的分布。2,不同燃效产生的原理、3,高转速和柴油机为什么分别费油和省油。4,根据动力需求选择合理动力性的发动机。5,相对油耗和绝对油耗的…
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如何评价车辆的人机工程学——驾驶篇
这一集继续讲一辆车有关驾驶方面的人机工程学设计,比如方向盘、踏板、排挡杆和车内的一些操作等等。
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侃车《推荐他人买车小贴士》
这集探讨一个有意思的话题:关于推荐别人买车的那点事。什么情况下根本不推荐,什么情况下会推荐,怎么推荐,推荐成功还是失败了…等等这些话题本集都会讲到
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从踩车门事件 再谈车辆结构安全性
在汽车界,有一种营销手段叫做“踩车门”,就是销售顾问成群站在车门上踩,以此证明车辆结实和安全。但事实上,踩车门跟安全性真的有关系吗?本集细谈
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侃车《自然吸气和涡轮增压的对立根源》
关于自然吸气和涡轮增压到底谁好这个话题能吵个三天三夜都不会停,所以这一集我们就聊这个话题,但我们并不说谁好,而是谈谈是什么原因造成了二者的高度对立
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如何评价车辆的人机工程学-座椅篇
我们评车倡导授人以渔,教给大家如何选择适合自己的车。比如我们多次强调座椅舒适与否比腿前几拳几指更有意义,而这一切都可以用人机工程学去定义。本季我们就从座椅角度入手分析一辆车的人机工…
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关于预设立场评车
有人看了我们的视频以后说我们预设立场偏向某些产品,对此我们想跟大家聊一聊到底是谁在预设立场?何谓预设立场?我们评判一台车好坏标准是什么?
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插电混动车惊人低油耗背后的秘密
在国内,凡是插电混动车都宣传自己的油耗超级低,低到骇人听闻,什么百公里1.6升,2升等等,那么这个油耗值究竟是怎么测出来的呢?它到底代表什么意义?本集详解
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侃车《如何评价变速箱好用与否》
对于一台自动变速箱来说,它不是只要能实现自动换挡就够了,也必须好用、耐用。本集就跟大家分享如何判断一台自动变速箱是否好用的标准。
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省油利器-详解阿特金森循环
之前的很多时候都提到过一个概念“阿特金森循环”,或“A循环”,本集@38就细讲它的原理和应用以及特性。
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浅谈排量税和全球汽油机涡轮化趋势
近些年来以欧洲厂家为代表在汽油机领域大规模普及涡轮增压,不少日系、美系和自主品牌也积极跟进,似乎成为了一种全球化的趋势,那这背后的根源究竟是什么?相比于自然吸气,涡轮增压真的是多快…
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最深入浅出讲解混合动力
混合动力系统是比较深奥的概念, 我们尝试用一男一女搬水上楼的例子诠释各种情况下汽油机和电机如何配合工作。以及讲解混动车的油电为什么要混?油电如何混?混合动力的优点?混合动力的种类?…
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侃车《平行进口车是否水土不服?》
平行进口车即把厂家原本发往其它国家和地区的车型进口到中国销售。但由于不同地区的气候环境和消费需求的差异,那么这些平行进口车是否会存在水土不服的问题呢?本集就聊聊平行进口车的那点事。