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测评雪铁龙凡尔赛C5X

这是我们近年来第二次测评法系车,一款呼声很高的产品——雪铁龙凡尔赛C5X

雪铁龙凡尔赛C5X加速时间

雪铁龙凡尔赛C5X制动距离

雪铁龙凡尔赛C5X赛道圈速

本文来自@38号美系性能控,版权归原作者所有,转载请联系原作者。

评论列表(3条)

  • wiglim 2021年11月23日 下午4:51

    八哥,支持你。我是雪铁龙C5用户 4008用户。我支持你,雪铁龙C5也是带着使命来的,当时买的时候并不是很懂车,做工用料没得说,可是整车的品质好像厂家驾驭不住一样,小毛病非常多,而且方向盘不能自动回正,基本没有回馈力。整个车跟开船一样,一晃一晃的,谁在说psa底盘好纯属扯淡,4008地盘完全没法和本田冠道比,不是一个档次,c5的地盘也是和冠道没法比。体验非常不好,那么大的车空间缺不大。4008 冷车的时候点火就像拖拉机,不能加油门,一加油门卡拉卡啦响(不是热车高怠速那个响声),需要好几分钟热车才能不响,后来厂家优化了正时链条,打孔了,但是却不给我们换。去4S 说要录音,我自己录音的不算。后来可能里面的油泥多了,自愈了。4008还有一个问题,新车开起来就有烧开水的声音,后来自愈了。还有,打方向两个轮子嘎嘎响,后来减震弄下来抹油,不响了。北京北五环那个倒闭的4S说正常,还是潘家园4S帮我处理的。也特别感谢雪铁龙金泰开元4S,标龙京津4S,他们的人都和负责,技术也很专业,怎奈厂家不给力,研发的产品不过关,闹心。4008可能终结我继续成为PSA的客户。下一步不和你们玩了。说扭力梁悬挂好过独立悬挂,您自己行么,嘿嘿。

  • jsgnfxl 2021年11月11日 上午10:01

    八哥还是代入感情了。不喜欢用词就会矜持点。喜欢的车用词就开放点。我搞不懂的是在中国快混不下去的法系,网上那么多鼓吹的,底盘怎么样牛逼的,这些粉丝如果都买不至于像现在这样吧!

  • FlashCatIn1999 2021年11月8日 下午10:03

    八哥,您的新一期视频我看到了。说实话,底下评论区的留言确实很不友好,但我也很奇怪凡尔赛这辆车是如何成为赛博空间里的“冷门神车”的,就是一辆性价比还算不错的跨界车嘛,并没有在产品力方面颠覆原有针对这个价格区间的认知,却被一些网络上的人用很大声量推崇。我想八哥您也许可以从心理角度分析一下小众车(包括法系车、奇瑞等等)的网络拥趸为什么会如此狂热并且存在感极强,这也许是一个很有意思的探究方向。
    当然,作为一名年轻的观众,希望您能不理赐教,多多包容!