38号心心念念的秦L终于到车了 38号美系性能控 • 2024年6月24日 am9:39 • 新车测评 38号心心念的新车终于来了，我们今天来提车了。 本文来自@38号美系性能控，版权归原作者所有，转载请联系原作者。 评论列表（2条） ln50274238 2024年7月4日 上午11:47 支持8哥，测车不测最贵，最好的车，只测销量最高的，最符合广大消费者的车，必须赞一个！ leadway 2024年6月25日 下午2:35 对这个1.5L的中低速油耗和动力不是很担心，毕竟出在大电池插混的舒适区，有几个问题想了解一下：1. 关于高速行驶有两个问题想请38号扯平帮忙真实的验证一下，#1长途亏电情况下，真的按120、130这样设定巡航的速度跑，真实油耗为多少？#2 这套1.5L自吸的引擎长途高速下，极速能不能跑到140~160（长时间维持住），实际行车用户为了安全可以不跑到160，但现在这个时代号称一台车各方面比较全面的车如果极速长距离长时间不能上到140这个设计余量就太低了；2. 买这个车基本就是当油车用了，在北京市区五环内能有固定的地上或地下车位还能装私桩的条件也就不会选这个价格的车了，在智能混动模式下，北京早晚高峰这种通勤路况均速20Km/h这种比较拥堵的路况下到底真实油耗是多少，是否真如厂家宣传的那样市区动力强劲无忧的情况下，油耗还能全面进入“2L”时代；
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支持8哥，测车不测最贵，最好的车，只测销量最高的，最符合广大消费者的车，必须赞一个！
对这个1.5L的中低速油耗和动力不是很担心，毕竟出在大电池插混的舒适区，有几个问题想了解一下：1. 关于高速行驶有两个问题想请38号扯平帮忙真实的验证一下，#1长途亏电情况下，真的按120、130这样设定巡航的速度跑，真实油耗为多少？#2 这套1.5L自吸的引擎长途高速下，极速能不能跑到140~160（长时间维持住），实际行车用户为了安全可以不跑到160，但现在这个时代号称一台车各方面比较全面的车如果极速长距离长时间不能上到140这个设计余量就太低了；2. 买这个车基本就是当油车用了，在北京市区五环内能有固定的地上或地下车位还能装私桩的条件也就不会选这个价格的车了，在智能混动模式下，北京早晚高峰这种通勤路况均速20Km/h这种比较拥堵的路况下到底真实油耗是多少，是否真如厂家宣传的那样市区动力强劲无忧的情况下，油耗还能全面进入“2L”时代；