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转述一位蔚来ES8车主关于隐私的深深担忧

昨天的蔚来ES8测评发布之后,有车主匿名给我发来了一份他的思考和担忧,并希望我能够帮他转述出去,让蔚来和更多人看到ES8车主的心声。本文不代表本人和38号车评中心的观点,仅作为内容转述。《转述一位蔚来ES8车主关于隐私的深深担忧》

38号你好,我是一名蔚来ES8车主,在昨天看完你的评测文章之后,特别是关于隐私的描述,我现在感觉有些心慌。

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关于隐私的这些描述,在我从去年下订单开始,就从未被fellow提起过。

我先简述一下我买车的过程。

1.     去年12月16日,蔚来在五棵松开了盛大的发布会,出于对产品的及配置的吸引,我在发布会结束之后就交了5000元意向金。

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2.     在年底的时候被自动分配了创始版号码,由于缴纳意向金比较早,所以创始版也是一个比较小的号码。

3.     今年5月份交了40000元不可退的大定金,并签订了汽车购买协议。

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4.     8月份提车,签署了验车确认书。

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以上4个时间节点我并没有注意到蔚来还有一份《蔚来汽车隐私政策》,从去年至今,我也并未对这份隐私政策进行过签署。不过在看了你的测评文章之后,我又仔细查阅了之前签署过的文件,发现在交意向金和40000大定金时签署的两份文件中,都有提及了这个《蔚来汽车隐私政策》 https://www.nio.com/privacy-policy,但是在签署文件是处于当时对蔚来的信任,我确实没有细看。而且,负责我的fellow自始至终确实也完全没有提起过这个事情。

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今天我也仔细阅读了一下这份隐私政策,确实有些后背发麻的感觉。我的声音、影像都是会被上传到蔚来中心,这点真的让我非常难受。在我的理解是,我购买的车辆不管可以能够怎么智能化,但这些都应该是在保全的我的隐私的前提下的。

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现在看下来,我们的隐私不仅仅是有危险,而且被收集了之后还被当成了小白鼠,进行分析或其他的什么用途。这我现在真的有些接受不了了。

同时,从昨天开始,我们车主群里也炸锅了,我不知道其他车主出于怎样的想法,他们都以批判38号是车黑为主,这一点其实我并不认同他们的做法。作为车主或者准车主,虽然每个人选择买ES8的动机不一样,但出发点肯定都是因为觉得这个车好才买,但是当我了解到了买车的时候没有了解的一些事实的时候,我相信也会有不少人跟我是一样的情况吧,买的时候真没仔细留心,以为跟其他的车一样呢,谁会往这里深琢磨雅,而且fellow也没特别告知或提醒,到现在发现自己在车里这么长时间的隐私都被收集了,反应居然不是质疑收集你们隐私的蔚来,而是去质疑告诉你们这个事情的38号车评人?难道你们的隐私都这么不值钱么?

我认为,蔚来就隐私这件事情,必须要给车主们一个交代。不过我是不会在车主群里表达目前的想法,因为我的想法和群里的基调是格格不入的,这可能就是38号所说的价值观吧,我害怕被群里的人们说成是异类。

我并不代表任何人,我就是我自己,但我自己就是一位蔚来ES8车主,在我交了钱以后,我的爱车就是我的私有财产,就是一个理应属于我的私人空间,我不想在我的私有财产里永远受到监视,让我自己或者所有坐我这辆车的家人乘客永远都做哑巴!也不想因为被人嫌弃我的车会收集隐私弄的以后没人敢接近我车了,更没人敢跟我在车里聊天谈事了!我不想!

曾经以为自己的爱车是一个男人最后的隐私之地,不是你们想的那样我要在车里干嘛见不得人的事,我从小就爱车,每次坐在车里都能给我一种安全感,无论我自己还是跟别人聊天的时候就觉得很私密,我相信很多人也这么觉得吧。现在倒好,我自己的车反而成了最不私密的地方了,我真受不了,就那种后背发凉的感觉。38号你说的很多话确实不太好听,作为造车新品牌我也能容忍这个车你所谓的好多问题,慢慢升级慢慢来嘛,没有什么车是一开始就特别好的,我也都能理解,但我就觉得隐私这个事我怎么也接受不了,怎么也说服不了自己,特别是我已经开了一段时间了,我昨天一晚上没睡好,逐天回忆我在车上说过什么,做过什么,拉过谁,去过哪儿,说不出的莫名难受。

所以今天我给38号你匿名发了这份东西,希望你能够将一位车主的心声传达出去。在此我也希望,蔚来最后能够解决我的担忧,让我的心态回归平常。我因为认同蔚来而买了这个车,我也希望蔚来能够尊重我们这些认同蔚来的车主。而且我们蔚来ES8的车主也不是都像群里那样永远维护厂家的价值观,我们当中也是有理性的,不同声音的,有你所谓独立思考的人的,我也不希望外人都看低我们ES8的车主群体,这也是我的另一个目的。

在问题解决解决之前,我能做的真的就是默默的把摄像头都贴好,在车里做个哑巴。这已经是完全违背我买车的初衷了,现在我很困惑,但是我又能怎么办呢?

作者:38号美系性能控,如若转载,请注明出处:http://www.quaita.com/2608

评论列表(28条)

  • 丑石 2018年10月13日 上午9:06

    大陆人没有什么,人权,隐私的概念

  • 爱萌萌真的太好了 2018年10月9日 上午8:58

    8哥已经连续两周停更了,微博也还停留在ES8那期,十一放假了可以理解,昨天也没更新,是不是因为ES8的视频???别出什么事吧!!!到底发生了什么?希望8哥没事出来冒个泡,不希望这样的车评人消失。。。[/闭嘴][/闭嘴][/闭嘴]

  • 游客 2018年10月8日 下午7:03

    标榜着以人为本,但是在实际行动中,没有一样把用户的体验放在首位。这是一家令人寒心的公司,初始的理念就是邪恶的,很难相信他能走的更远。

  • 别钳亚灵倡扣 2018年10月8日 下午6:13

    瞧瞧

  • 来依 2018年10月7日 下午8:10

    想想都可怕,一言一行都被监视着,何来隐私,这种协议居然也被允许,服了,我们的环境是隐私不值钱,没人在乎自己的隐私,没人敢维护自己的隐私,没人维护得起自己的隐私

  • 飚车好手 2018年10月6日 下午5:06

    其实作为白老鼠车,收集信息也没有什么,完成度不高也可以理解,但需要明确,明确的告知客户你将要大量进行私密性的全方位收集,而不是简单的一个庸长的表格文件,毕竟几乎所有消费者都不会去刻意看。

  • 勤能补拙 2018年10月6日 上午9:28

    中国需要您这样的良心车评人来净化市场。感谢文章,隐私很重要。

  • 喜欢就来 2018年10月5日 上午11:54

    我也想听

  • 喜欢就来 2018年10月5日 上午11:53

    外貌你不帅,声音你更比不了林志玲,你是大款吗?我不知道。但是你敢说真话,能说细话,别人不敢不能说的,你做到了,你是这个自媒体中的神人!!!哥顶你!!

  • 继续奋斗 2018年10月4日 下午3:12

    不错

  • 影悔 2018年10月2日 下午12:37

    8哥,何时来个比亚迪唐测测啊

  • 随遇而安 2018年10月1日 上午11:21

    8哥弄一起比亚迪唐的评测吧,这个车产品力简直秒杀30万以内任何车啊,吊炸天了,外形也炸裂,硬件也过硬

  • 爱无赦 2018年9月30日 下午7:30

    其实,个人隐私很重要!特别是受过高等教育的人,尤为看重!

  • pgmu19920811 2018年9月30日 下午2:33

    8哥,出一期领克03的试驾视频吧

  • 烂漫的幸福 2018年9月30日 上午8:05

    希望八哥评测博瑞GEd对比雅阁混动

  • LYTruth 2018年9月29日 下午7:52

    个人认为暂时解决方法:隔离网络

  • 死不了 2018年9月29日 下午4:54

    这个想法不错哟

  • 继续奋斗 2018年9月29日 下午1:25

    嗦嘎

  • 忆往夕 2018年9月29日 下午12:19

    这都被你想到了,厉害!!

  • 内心世界 2018年9月29日 上午9:22

    原来推广电动车是为了下更大的棋

    • 开心 回复 内心世界 2018年11月5日 上午12:46

      好(高)券(佣)助(金)手,邀(月)请(入)码(过万)555555 原来推广电动车是为了下更大的棋

  • 不在拥有 2018年9月28日 下午1:28

    [/可爱][/可爱]老铁 你为什么这么优秀

  • 属于谁的秘密 2018年9月28日 上午11:13

    希望李哥能测评一下唐dm和秦dm

  • 两颗心 2018年9月28日 上午9:42

    领克01/02车联网是否有类似隐私问题? 网络可以关闭,定位不能关,不知道影像资料是否同步到领克后台

  • 画江湖吹雪 2018年9月28日 上午1:18

    很不错

  • 勤而行之 2018年9月27日 下午6:39

    标榜着以人为本,但是在实际行动中,没有一样把用户的体验放在首位。这是一家令人寒心的公司,初始的理念就是邪恶的,很难相信他能走的更远。

  • Eclair 2018年9月27日 下午3:54

    我想知道这些内部摄像头和麦克风存在的意义是什么,除了人机交互意外对用户来说还有什么额外的意义么?第一次见到把窥探隐私做的这么理直气壮的。说句不好听的,这要是开着去车震都不用手机直播,直接多角度立体声,直接能做成大片。了。

  • 飞飞蝇 2018年9月27日 下午3:34

    专门为滴滴打造的一款汽车。