新一代奥迪Q3简评(视频文字版)-38号车评中心

新一代奥迪Q3简评(视频文字版)


测试车只拿到了45TFSI即2.0T高功率四驱顶配版,并非主力走量车型,所以测评观点,尤其是涉及驾驶部分的内容未必适用于全系产品。

但如果只讲这台顶配版的性能表现,还是相当出众的,6.8秒的0-100km/h加速成绩、34.6米的100km/h-0制动距离,外加1:03的赛道圈速,无论直线还是弯道都很全面。这个成绩已经接近一些小钢炮的水平了。

不过驾驶感受还是接近SUV,虽然极限高,但还是不如轿车那般“稳健”,会给一些驾驶者带来信心不足的错觉。转向手感好评,底盘对于舒适性的兼顾也提出表扬。隔音静谧性在当前这个时代却不像上一代那么拔尖(这可能也是上一代Q3唯一突出的优点了)。

变速箱和发动机匹配能够达到基本层面的平顺性,但油门和动力输出之间的关系很不线性,此外低速走走停停的工况也不够利落,典型DSG的性格。

油耗并不低,夏天开空调的油耗城市高速都要百公里8升多。这台EA888-3引擎是功率取向,比低功率版3B引擎的效率要差一些。

内部空间够用,后排座椅也可以前后移动,靠背角度很缓,坐垫也长,但过窄,侧向支撑不足。内饰的豪华氛围甚至比Q5也不差,也采用了新的界面,但一些细节还是有瑕疵。

总体的产品力比较全面,硬伤很少,性能突出,比上一代的定位和产品力都有大幅提高。但指导价仍有较大水分,个人建议有品牌或车型强烈喜好的用户可以8折购入,没有喜好的话,7.5折将是一个很合适的优惠幅度。