上一条是先评论的，刚看完视频，三哥再最后问了一句不知道本次评选的排名和你心里面的排名有多大的差距呢，我想说的是完全没想过三哥的这种排名，为什么呢？因为在我心里压根就没有想过电动车会上榜，抛开燃油车不谈，说说我的想法，我觉得三哥有一句话说得很好，‘’如果这辆电动车开起来让你不舒服，那是你这个人有毛病，这句话是完全没有道理的，要让车来适应人，而不是人来适应车‘’，这句话特别有道理，同理，在我心里，电动车有两个致命的缺陷，那就是普适性和非闲暇时间交换所造成的车挑人以及里程焦虑，先说第一点，换成人话说就是燃油车极具普适性，追求舒适又中端车，追求商务豪华有高端车，追求廉价工具由低端车，极限操控性能有超跑，但作为最基础的属性来说它首先是一个交通工具，其次再有附加属性，也就是说只要你能付得起油钱，你就能开的起车，【二手也算】，但是电动车不一样，他的基础属性不一样，高昂的成本和非常挑剔的环境造成了它尴尬的局面，就像前文说的，你没资格挑，是电动车选择了和人类合作，而不是你选择了它，哈哈哈哈【猫一样的傲娇属性】
接下来说说第二点，也是最致命的缺陷，一个交通工具在使用过程中人们最关心的就是能源储备，气，油，电，这三样，对吧，举个栗子，打个毫不夸张的比方，一个不懂车的小姐姐开着车，可能就算所有故障灯都亮了，她都不知道发生了什么，但是没有油了，她一定知道，大家平常可能不会注意到这点，但是我真的觉得续航是你在它没有这方面的焦虑是感觉不出来，但是一旦有了很致命的一个问题，就像老款C63，大家都调侃他说不是在加油站就是在加油站的路上，看吧，这就是不插电油电混动最大的卖点。
综上所述，什么时候电动车真的能解决里程焦虑以及能量补充节奏巨慢的问题之后才是真正具有性价比的交通工具，也才具有普适性，才有能力去叫板燃油车，让人们可以为了这些去多花点心思和金钱去购买，在有参考价值。
电动车目前完全不具备让人去纠结性价比，让人去思考要不要放弃什么或者多花点钱也行的这种心态
以上
———–by the way 我叫三哥是因为我喜欢这么叫，八哥听起来就是个鸟样子，哈哈哈哈哈哈哈 is a joke
38号美系性能控 
评论列表（17条）
8哥 求测新马自达3。
每天像追剧一样点进来看看出新测评没
8哥，美系性能控能看着CT5被不良车评人黑嘛，8哥出来客观评价一下
CT5 03+啊 这么热榜的车型没算上啊 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
38号还没评过这两款车
上一条是先评论的，刚看完视频，三哥再最后问了一句不知道本次评选的排名和你心里面的排名有多大的差距呢，我想说的是完全没想过三哥的这种排名，为什么呢？因为在我心里压根就没有想过电动车会上榜，抛开燃油车不谈，说说我的想法，我觉得三哥有一句话说得很好，‘’如果这辆电动车开起来让你不舒服，那是你这个人有毛病，这句话是完全没有道理的，要让车来适应人，而不是人来适应车‘’，这句话特别有道理，同理，在我心里，电动车有两个致命的缺陷，那就是普适性和非闲暇时间交换所造成的车挑人以及里程焦虑，先说第一点，换成人话说就是燃油车极具普适性，追求舒适又中端车，追求商务豪华有高端车，追求廉价工具由低端车，极限操控性能有超跑，但作为最基础的属性来说它首先是一个交通工具，其次再有附加属性，也就是说只要你能付得起油钱，你就能开的起车，【二手也算】，但是电动车不一样，他的基础属性不一样，高昂的成本和非常挑剔的环境造成了它尴尬的局面，就像前文说的，你没资格挑，是电动车选择了和人类合作，而不是你选择了它，哈哈哈哈【猫一样的傲娇属性】
接下来说说第二点，也是最致命的缺陷，一个交通工具在使用过程中人们最关心的就是能源储备，气，油，电，这三样，对吧，举个栗子，打个毫不夸张的比方，一个不懂车的小姐姐开着车，可能就算所有故障灯都亮了，她都不知道发生了什么，但是没有油了，她一定知道，大家平常可能不会注意到这点，但是我真的觉得续航是你在它没有这方面的焦虑是感觉不出来，但是一旦有了很致命的一个问题，就像老款C63，大家都调侃他说不是在加油站就是在加油站的路上，看吧，这就是不插电油电混动最大的卖点。
综上所述，什么时候电动车真的能解决里程焦虑以及能量补充节奏巨慢的问题之后才是真正具有性价比的交通工具，也才具有普适性，才有能力去叫板燃油车，让人们可以为了这些去多花点心思和金钱去购买，在有参考价值。
电动车目前完全不具备让人去纠结性价比，让人去思考要不要放弃什么或者多花点钱也行的这种心态
以上
———–by the way 我叫三哥是因为我喜欢这么叫，八哥听起来就是个鸟样子，哈哈哈哈哈哈哈 is a joke
哥，想看看五十万价位的SUV，还有新X6和GLE的深度测评，新车测评谁的都不信，就信你，真的，我也算是个老粉了，一直没注册，最近想发言才注册的，希望三哥能看见我的留言
支持8哥，大众这种坑人的品牌，就会拿国人来补自己的罚款，买大众活该上当，大众还高级不？！
求评CT5啊！
8哥你这新网站挺不错，就是广告太占面版了。
八哥，最近比较中意JEEP的指挥官PHEV，看一些文章提到这车变速箱属行星齿轮结构，像请教八哥是否属实，如果属实为什么丰田不会起诉JEEP侵权？指挥官PHEV这套结构可以入手吗？满分一百分可以给打多少分呢？
另外为何美系混动基本都用动力分流式的类行星齿轮结构，不涉及到丰田的专利吗？
希望八哥能在百忙之中抽出时间答疑解惑！！！！！
安全永远是第一位的，没有安全其他的都是扯淡
我觉着应该把中保研的碰撞测试添加评测其中，安全应该比其他重要
终于来了，我不会选最佳。但是我会选最差，非帕萨特莫属了，命都没了，还要请全村吃饭！！从大众粉变成本田粉了，凯美瑞要是再好看点就完美了！
终于来了！！！
少了CT5,该评选不能算
真快