为什么汽油车开冷风费油而电动车开暖风费电？

对于汽油车来讲，汽油机属于热机的一种，即先将汽油的化学能转化为热能，再把一部分热能转化为动能的装置。这就意味着汽油机运转时会产生大量的废热。

在冬季开暖风时，相当于把汽油机的废热充分收集再利用，不用白不用，因此不会额外费油。

（汽油车夏天开冷风）

但汽油机只有废热而没有所谓的“废冷”，所以夏天开空调时发动机就不得不额外做功驱动压缩机给车内制冷，这部分的损耗自然就转化为了更高的油耗。

（电动车夏天开冷风）

其实电动车在开空调时也是需要额外耗电来驱动电压缩机为车内制冷的，跟汽油车没有本质区别。只不过制冷功率较小，对电耗的增加不明显。

（电动车冬季开暖风）

而到了冬季，电机这种直接将电能转化为动能的装置产生的废热很少，要想开暖风为车内制热就必须额外消耗电池的电能来驱动热泵或PTC加热，因此冬季开暖风会显著增加电动车的电耗。而且电制热的电能消耗是时间层面的累积，平均车速越低，对于续航里程的影响也就越明显。

这就是为什么在冬季你会看到许多电动车用户宁可里三层外三层把自己裹成粽子，也不敢开暖风的原因，你理解了吗？

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