雷凌双擎隐藏动能回收功能揭秘 38号美系性能控 • 2016年5月4日 pm10:57 • 驾驶讲堂 之前在长测雷凌双擎的第一期节目中,我提到这款车使用了S挡替代了之前混合动力车型上常用的B挡,因此无法实现持续性动能回收,但随着使用的深入,我发现了一个动能回收隐藏功能,本集就给大家揭秘。 本文来自@38号美系性能控,版权归原作者所有,转载请联系原作者。 评论列表(1条) 发拂霜 2017年10月8日 下午4:46 哇塞
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