传统汽油车普遍夏天比冬天费油，这是因为空调会额外消耗动力的缘故。但混合动力车一年当中最费油的季节却在冬天，这是为什么呢？
混合动力车之所以省油，是因为电机和电池的功率调节能力能够使发动机和车轮之间的功率解耦，通俗来讲就是使它的汽油机要么不工作，要工作就尽可能保持在高热效率区间运转。更通俗理解就是汽油机只有一半时间运转，综合集中出力。
但汽油机想要高效运转必须保持合适的水温。在寒冷的冬季，无论车外的冷空气还是车内的暖风都会夺走汽油机的热量。这就使得汽油机必须更频繁地启机运转来保持自身的水温。其实质是烧了更多的油不是用来驱动车辆，而单纯只是为了生热，自然车辆的油耗就会大幅提高。
不过尽管如此，混动车在冬季总体上仍然比一般的汽油车还是更省油的，只不过效果不像春夏秋季那么明显，你记住了吗？
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《混合动力车在冬天明显费油的原因》
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评论列表（1条）
八哥，用车环境为每周两次400km以上高速通勤，g4和北京6环占比90%以上，基本无拥堵，目前22万以内选择一辆b级车，主要考虑静音，后排乘坐舒适以及高速油耗经济性。迈腾、迈锐宝、凯美瑞、亚洲龙或者其他车型，您给推荐一下。谢谢，另外，120km定速巡航下，低功ea888+7速dsg与通用lsy2.0t+9at，以及丰田的2.0+8at，这三种动力总成，哪个最省油？