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这是38号第三次驾驶腾势Z9GT，也是自己提车作为车主正式测评这台车。在过去的三个月中，腾势Z9GT除了后排冰箱可以选装之外，在调校上也有了巨大的变化。这次就给大家分享量产版的腾势…

别克GL8终于搭载了插电混动系统，这次38号就从混动系统性能能耗表现到功能实用性全面给大家测评

在当下一个向电动化快速转型的年代，许多越野车都开始采用插电混动的技术路线。那么“越野车通电”的这种变化究竟能够带来多大的价值呢？本期38号将从行业和用户两个层面为大家详细展现

坦克500发布了插电混动车型，38号这次从技术原理和测试体验全方位为大家测评这款新车，看看插电混动是否是越野车未来的明确方向

过去两年，国内市场插电混动车总体上比不插电的混动车更加占据市场主流地位，那么这背后的原因是什么？以及插电混动车的优点是什么呢？这一期38号美系性能控 就跟大家详细讲解

38号终于测评了比亚迪的DM-i车型，敬请观看

对于纯电动车，快充是相对高效的补能方式，但对能加油的插电混动车来讲，快充真的有意义吗？ 你可以说这功能有比没有强（当然羊毛出自羊身上，会增加成本），但是强行吹方便、顺便，以及抛开使…

打结的奶酪：看过不少您的节目，很欣赏其中对于混动技术讲解的那几期。适当的时机下，希望可以看到您测评保时捷全新的插电混动系统（比如Panamera 4 E-Hybrid或Paname…