这一次给大家测评全新奥迪A4，同时我们也把自己的长测车、同样来自一汽大众的新迈腾找来与A4做对比测试，看看新A4作为豪华品牌车型是否比迈腾做得更好呢？
最后想跟大家聊聊品牌溢价的概念。
本文来自@38号美系性能控，版权归原作者所有，转载请联系原作者。
这一次给大家测评全新奥迪A4，同时我们也把自己的长测车、同样来自一汽大众的新迈腾找来与A4做对比测试，看看新A4作为豪华品牌车型是否比迈腾做得更好呢？
最后想跟大家聊聊品牌溢价的概念。
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38号美系性能控 
评论列表（114条）
哥 测测45 奥迪 看看好不好 我准备要买
什么时候测试一下斯巴鲁森林人吧！
问8哥2个问题：
1. 就2017年8月而言，锐志是否还有产品力？
2. IS200t和320Li，如何选择？
比较期待中大型豪华轿车56E,78S对比，以及中大型SUV中低配同价位X5.GLE.Q7.途锐.卡宴.途乐.等的对比！知道会很麻烦，但是绝对是个大餐。[/强]值得等待
哥们说的很有道理~
八哥什么时候测下美系新君越???
背景噪音太大了 严重影响观看感受 麻烦下次改进下
最近迷上了S5，但不知道S5究竟怎么样，想听38号这样的正直专家的建议，其他车评都太假，太商业化了。
八哥你好！看你测评的车很客观，但是在各种品牌的车纵向比较时很麻烦， 能不能做一个排行榜 看能不能对suv、家轿的ABC级别、MPV分别排行。 比如对1.变速器匹配2.发动机效率3内饰4油耗5.噪音等方面打分，然后排行，这样对于购车就有更直观的参考意义。
和你感受差不多[/握手]我是B8.5代A4L车主，开过B9款A4L和B7L、B8L迈腾，A4L应该说无论是滤震、隔音、舒适性乃至行车质感不说完爆迈腾，但明显能感觉高出半个到一个级别，这应该是奥迪MLB平台和大众MQB平台的定位差异，不管哪代！顺手翻了翻车讯网拆车坊的对比测试，上代A4L 35TFSI对比B20发动机的320Li，除开01加速成绩、主观操控感受A4不如3系外，A4在轮上功率、隔音、舒适性甚至是18米蛇形绕桩成绩都要好于3系。再参考车托之家的现款A4/3/C三车AH100大横评，除了操控感受等一些主观指标外，新A4L客观指标也是取胜的。还可以看看MotorTrend的GIULIA VS. 330I VS. A4 VS. C300 VS. ATS VS. XE VS. IS VS. S60，综合评分Guilia/A4/C分列第1/2/3位，3系倒数第二，当然这里面有3系最早换代，设计已经过时的因素，但无论如何，在国内国际市场上，4/3/C都是同一级别的竞争对手，各有长短，互有胜负，而不是像38说的那样不用比都知道谁能够完爆谁。
强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！强烈希望八哥测大众途昂!！！
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8哥，新CRV 20.38w的1.5T 风尚版和21.98w的混动乞丐版，哪个性价比更高一些，应该怎么选？求解答。
必然3系完胜，不存在横评必要。
听了以后还是有收获的，站长说的不一定对，但是喷来喷去真的没什么意思，你信就信，不信就算了，没必要相互怼，大众烂，但是他就是卖得好，你能怎么的，当然，懂车帝又要说中国人傻钱多了，既然中国人大部分都是傻子，你觉得真的实行民主，每人一票，国家不会傻子当道？
希望来一期运动型中型车的对比横评 全新君威 新蒙迪欧 和阿特兹
[/强]迈腾的牌照不错
八哥 法系车你这是不想推荐还是咋 也说说呗
八哥 雅阁混动和思铂睿混动 除去外形设计什么的 具体哪个车比较推荐
作为上一代A4的车主也去试驾了新A4和新迈腾，觉得A4不管从内饰做工还是隔音降噪水平 还有整体舒适性 都完爆迈腾啊！而且A4就是慢慢悠悠开让人没有开快的想法，我觉得拿赛道对比对A4来说有点过于强求了吧。如果想要操控来个ATS价格还更便宜开起来岂不是更爽？！
很好的节目，支持38，别听那些瞎比比的
不好意思，是2015年
05年八哥还是长头发的时候我就开始看他的视频了。当时目测肯定会火。我属于没钱买好车，但喜欢听讲课的人。要不以后加点国产的知识吧，文字或者视频的都行。比如观致，长城，传奇的分析效果挺好，虽然有争议。普及知识照顾下国产车用户吧，我也知道说国产车可能要更谨慎些。[/憨笑]
请问八哥：全新迈腾1.8T和全新迈腾2.0T豪华板哪个更好？如果在2017款福特2.0T豪华、2017款迈腾2.0T豪华、2017款ATSL2.0T时尚这三款车对比，哪一款车的综合素质最好呢？（综合素质：它们的价位、发动机与变速箱之间的匹配、变速箱的平稳可靠性、整车配置等方面）谢谢八哥，有时间请帮忙谈谈你的观点。
请问38，现在配备虚拟转向系统的车，手感都那么不堪吗？能不能对比测试同款车的国产和进口版？比如途观L和
Tiguan
8哥，评测一下最近新出的日产劲客！
期待测试4008。
期待测试途观L或科迪亚克。
环境噪音听着干扰太大了，应该可以过滤掉吧？
美国版也不咋的
价格贵，又不是豪华品牌，普通人根本不知道斯巴鲁
个人喜好
确实，上一代的A4我觉得也很好，CVT的箱子比双离合还是靠谱点，虽然没那么运动了，不过各方面的舒适性都挺不错的！
8哥你好！我很喜欢看你的节目特别是喜欢你的对比性的视频。可否来一期大型车（7系，S，A8，XJ）或者中大型车（5系，E，A6，XFL，CT6，ES，皇冠）等这些车的横评呢？我觉得只有横评才比较形象地看出车辆的各方面性能。要是你单拿一辆车出来评的话会感觉比较虚，没有参照标准（例如你之前拿3系和C级来对比就很好了）要是有些人开过其中一辆车再看你的对比评测那印象就很深刻了。另外还会给人一种看擂台打比赛的感觉。
特点完全不一样的两辆车，没什么好比较的。喜欢哪种风格就选哪个呗！
八弟你好，我是斯巴鲁力狮的车主，有时间可以测评一下小众车吗？斯巴鲁究竟为什么卖的不好，我是荣耀版。
作为上代A4L车主，我没觉得A4L在各方面落后迈腾。除了奥迪祖传的转向手感建立比较虚假且模糊这个硬伤外，上代A4L在滤震舒适性、静音效果、座椅舒适度、乃至行驶质感方面都要优于上代迈腾和新款迈腾。
小8老师，麻烦您有机会测评下铃木 维特拉 1.4T 4驱， 斯巴鲁 XV 或者 森林人吧。个人比较关注，想得到专业性的建议，不胜感谢。
Crv8.3秒，同一动力水平，发动机功率还大点
6AT的迈腾B6高速跑100公里里程100到120巡航平均油耗是6L左右，看来新车不见得进步！作为豪华品牌和普通品牌这个差价是必须的，但是在天朝就出现了和美帝差价超高的现象。现在看8哥的评测感觉加入了更多主观的东西，没有了当初的中立，希望8哥继续办下去，不要不了个人的喜好就让大家跟着你的爱好，我觉得多说下后期和可靠性是大家更想了解的，尤其是大众神车国内减配……保养贵，配件可靠性差等！关于油耗我想说只要不是太离谱舍得开车的都不会太在乎，毕竟国家有政策法规来限制，如果真的他们违规相信他们会受到惩罚的！
支持八哥
不同加速性能的情况下比较油耗有点耍流氓。这么说的话，跑车个个都干不过CRV了。其他的也许都还算合理。
我也这么觉得，，，
八哥，斯巴鲁的傲虎2.5自吸和XT5的低功率版怎么选啊？求回复
38你好，请问你评一辆车的好坏，是参照什么样的行业标准，美国，日本，还是欧洲的，或者是，该产品的设计理念，制造标准，产品定位，还是个人喜好。
八哥，八哥，很喜欢你的节目，很中肯，很直接，我想问一下买新思域日常驾驶需要注意什么？
支持8哥
八哥，请一定要测评一下“LYNK & CO 01”这辆车哦，一直在关注你。
已经测了新A4L，能不能做一期2017款C A4L 3系的横向对比呢！！？？期待！！
八哥，广汽的ga8怎么样，