为什么汽油车高速省油而电动车高速费电？

实际上无论燃油车还是电动车，在不同速度工况下的能耗都是一个开源节流的逻辑。

所谓开源是指驱动系统本身的运转效率，节流是指这辆车外部克服阻力的损耗，效率越高、损耗越小就体现为车辆越省油或省电。

对于汽油车来讲，因为发动机的热效率分布很不均匀，在中低速行驶的城市工况无法持续运用到发动机的高效率运转区，因此较费油。

而在中高速行驶时，虽然风阻会增加，但这时发动机能够持续运用到较高热效率区，且效率的增幅高于风阻的增幅，最终的结果就是比较省油，也就是所谓经济时速的概念。

当然在更高车速下，发动机效率不会进一步提高，而风阻却成倍增加，因此超高速行驶对汽油车来讲也是不经济的。