38号美系性能控
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所谓的“软件定义汽车”到底有多神奇?
这两年流行一个新的概念:“软件定义汽车”,那这是什么意思?真的有那么神奇吗?38号这次就跟大家好好聊聊。
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详细测评大众ID.3
作为ID.4车主的38号这次给大家测评ID.3,看看它们之间有多大的差别
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智能化是电动车的专属吗?为什么很多人会有这样的误解?
近年来许多人都认为只有电动车才能够实现智能化,那这种认知错在哪里?以及它是如何产生的?这一期就跟大家好好讲透
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测评智己L7
智己L7上市了一段时间了,38号这次给大家全方位测评这款车
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20多万的高端巡航印第安酋长好骑吗?
38号美系性能控 这次买了一台高端的巡航车——印第安酋长Bobber黑马,体验了一把高端巡航车的骑行感受.
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测评现代帕里斯蒂
许多人都希望我们测评现代帕里斯蒂,这次38号就借了一台,详细体验
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手动挡退出历史舞台值不值得惋惜?
作为曾经多年的手动挡玩家这次将从多个维度论证手动挡为什么即将退出历史舞台以及这是否值得惋惜。
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详细测评本田ZR-V致在
38号测评了全新上市的本田ZR-V致在,看看这款车的产品力表现如何
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摩托车超重现象在行业有多严重呢?
自从我们发现升仕350D超重以后,很多人都希望我们把过往的车全部称一遍。38号美系性能控这一集就公布结果,看看整个行业中超重现象有多严重.
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深度测评蔚来eT7
38号作为蔚来eT7的车主,在深度使用了一段时间以后,为大家带来这一期详细测评,看看这款车相比以往的蔚来有什么变化
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超重以外,升仕350D算是一台好车吗?
升仕350D虽然超重,但从产品力上来讲是一台可圈可点的车,38号美系性能控 这次就跟大家聊聊它的骑行感受
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38号买了一台自己不能开的车——丰田海狮
38号买了一台超过自己准驾车型的车——平行进口丰田海狮。这次就跟大家来聊聊它。
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奔达金吉拉为何会成为网红车?车主38号说说理解
奔达金吉拉这两年简直成为了网红车,那她到底好在哪儿?或者说到底好不好?38号就买了一台跟大家分享自己的看法
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三缸奇骏,开了一年赔了十万
38号作为奇骏车主,开了十个月赔了十万,为什么这款车如此失败?这次将从产品和行业两个视角为大家分析
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广汽菲克为什么倒了
广汽菲克退出中国了,原因当然是多方面的,这一次38号美系性能控就从产品角度给大家复盘一下广汽菲克是如何一步一步走到这一步的