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说实话，我觉得意义不太大，至少在中国市场上肯定是如此。 先简单讲一下原理吧： 所谓的可变压缩比，是通过曲轴下方的特殊连杆将曲轴位置等效竖移来实现改变燃烧室体积达成改变引擎压缩比的意…

我们这次对比了日系三大品牌的中级上游车型，看看涡轮增压的天籁与两位混合动力的对手相比有多强的竞争力

日产天籁已经换代，高端车型搭载了2.0升可变压缩比发动机，那么除了动力以外，这款车在其它方面的表现如何呢？本集详解。

这周测评了新一代日产轩逸，总体观点的总结就是：驾驶方面从动力匹配到转向手感总体都很“糙”，但是乘坐感受无论静态动态都挺好，内饰和配置一般，指导价偏高。 其实在当前的车市上，日产新轩…

新轩逸上市了，它是否继续延续老款车型的定位和表现呢？或者在其它哪些方面还有变化？本集详解。

对于20多万级别大5座SUV的选择, 可以有多种诉求的方案。这一集我们就找来日产途达、大众途观和本田UR-V给大家简要分析它们各自的长处在于哪些方面, 怎样选择才是最适合自己的

这一集详细测试日产途达，总体来讲是一款性价比不错的越野车，但是我们也发现了变速箱降挡逻辑的问题，希望在未来得到改进。内详

大家也看到了，Kevin最新一篇测评日产途达的文章非常专业，极其详细，特别是提出了途达在低速四驱模式下123挡的降挡逻辑问题，真的是作为一位自购车测评的车评人既发挥了车主的优势，又…